As Cidades Brasileiras com as Maiores Redes de Ciclovias e Ciclofaixas: Descubra Onde Andar de Bicicleta!
A crescente expansão de ciclovias e ciclofaixas no brasil está se consolidando como uma tendência significativa nos últimos anos, promovida por políticas públicas de mobilidade urbana e pela maior adoção da bicicleta como meio de transporte. Em 2024, as capitais brasileiras alcançaram impressionantes 4.106,81 km de ciclovias e ciclofaixas, representando um aumento de 7,3% em relação ao ano anterior. A média nacional é de 152,1 km por capital, o que equivale a 11,09 km para cada 100 mil habitantes, conforme dados da Aliança Bike.
**Ciclovias e ciclofaixas: Entenda a diferença**
As ciclovias e ciclofaixas são infraestrutura vital para o tráfego de bicicletas, mas diferem em sua estrutura e segurança. As ciclovias são vias completamente separadas do tráfego de veículos, proporcionando um espaço seguro para os ciclistas. Em contraste, as ciclofaixas são faixas demarcadas nas ruas que designam espaço para bicicletas, frequentemente sem barreiras físicas que separem os ciclistas dos veículos.
**ranking das cidades com as maiores redes de ciclovias e ciclofaixas no brasil**
Uma análise desenvolvida pela Aliança Bike revela as cidades com as redes cicloviárias mais extensas, focando exclusivamente em ciclovias e ciclofaixas, sem considerar ciclorrotas ou calçadas compartilhadas. Confira o ranking completo das capitais:
1. **são paulo (SP) – 710,9 km**
são paulo lidera a lista com a maior malha cicloviária do brasil, apresentando uma rede integrada ao transporte público e ao sistema de bicicletas compartilhadas. As áreas mais movimentadas pelos ciclistas incluem Pinheiros, Vila Madalena, Avenida Paulista, Centro e Ibirapuera.
2. **Distrito Federal – 551,51 km**
brasília, desde sua criação, se destaca pelo planejamento eficiente de ciclovias, oferecendo um sistema como o Tembici para aluguel de bicicletas, facilitando o acesso tanto de moradores quanto de turistas. Os principais corredores cicloviários estão no Plano Piloto, Lago Sul, Lago Norte e Eixo Monumental.
3. **Fortaleza (CE) – 443,1 km**
Fortaleza se esforça para integrar suas ciclovias com o transporte público, além de promover o programa Bicicletar, que incentiva o compartilhamento de bicicletas. Os trajetos mais populares incluem a orla da cidade, Praia de Iracema, Meireles e Aldeota.
4. **rio de janeiro (RJ) – 316,56 km**
A rede de ciclovias do rio de janeiro é amplamente concentrada na Zona Sul, especialmente ao longo da orla. A cidade também conta com serviços de aluguel de bicicletas via aplicativo, oferecendo rotas atraentes em locais como Copacabana, Ipanema, Leblon, Aterro do Flamengo, Lagoa Rodrigo de Freitas e Urca.
5. **salvador (BA) – 308,59 km**
salvador está ampliando sua rede cicloviária, com especial destaque para a ciclovia da Orla Atlântica. Os trajetos mais frequentados pelos ciclistas incluem Pelourinho, Ondina, barra e Rio Vermelho.
6. **Belém (PA) – 150,58 km**
Belém foca na criação de conexões entre áreas centrais e periféricas, embora ainda busque consolidar um sistema de aluguel de bicicletas. Os percursos favoritos dos ciclistas incluem a Orla de Belém, Parque Estadual do Utinga e as margens do rio Guamá.
7. **Curitiba (PR) – 146,4 km**
Integrando suas ciclovias ao transporte público, Curitiba apresenta uma vasta rede de parques e ruas arborizadas que incentivam o uso de bicicletas. As rotas mais populares incluem o Parque Barigui, Passeio Público, Jardim Botânico e Centro Cívico.
8. **Florianópolis (SC) – 142,32 km**
Florianópolis possui uma robusta infraestrutura voltada para o turismo ciclístico, enfatizando as áreas litorâneas. Entre os trajetos mais procurados estão a Orla da Beira-Mar Norte, Lagoa da Conceição, Praia da Joaquina e as várias trilhas da ilha.
9. **Recife (PE) – 128,75 km**
Recife tem focado na ampliação de sua rede cicloviária e na adoção de programas como o Bike PE, que possibilita o uso compartilhado de bicicletas. As rotas mais frequentadas incluem a Ciclofaixa dos rios Capibaribe e Beberibe, Centro Histórico e Boa Viagem.
10. **Belo Horizonte (MG) – 114,85 km**
Apesar da topografia desafiadora, Belo Horizonte tem se empenhado na expansão de sua rede cicloviária e já conta com o sistema Tembici. As rotas mais utilizadas são a Lagoa da Pampulha, Parque das Mangabeiras, Avenida Afonso Pena, Centro e Esplanada do Mineirão.
**O futuro das ciclovias no brasil**
A ampliação das ciclovias e ciclofaixas representa uma série de benefícios para as cidades brasileiras. Além de diminuir o trânsito de veículos e a emissão de poluentes, o uso da bicicleta emerge como uma alternativa econômica e sustentável para mobilidade urbana. A infraestrutura cicloviária também promove a prática de atividades físicas, eleva a qualidade de vida e permite conectar diferentes regiões urbanas de forma mais eficiente.
Este crescimento na infraestrutura cicloviária no brasil reflete uma tendência global crescente que preconiza um transporte mais sustentável. Com a implementação de novas diretrizes e investimentos significativos, espera-se que as cidades continuem a expandir suas redes cicloviárias, tornando o uso da bicicleta cada vez mais acessível, seguro e uma escolha viável para todos.
